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ECU自动标定优化软件系统介绍

点击次数:1986 来源网站:湖南湘仪动力测试仪器永胜彩票网站 发布时间:2013-07-25  下载

本系统用于电控发动机的控制map的自动标定优化。能够自动调整发动机在不同工况下的不同控制参数组合,从而达到最佳动力性、经济性和排放的功能要求。相比人工标定过程,本系统能够降低标定费用,缩短标定周期,提高标定精度。

实验自动控制

实验开始前,可根据发动机外特性曲线自动计算实验的工况点,还可定义多个控制参数。系统会根据这些工况点和控制参数生成一份控制列表。实验进行时,系统通过向测功机发送指令来切换工况点,同时通过ASAP-3与INCA软件交互,修改ECU内部控制参数,实现不同参数的组合控制。通过同时控制测功机和ECU,系统遍历实验前设定的控制列表,并实时记录台架、ECU和其他外设(如如油耗仪、尾气分析仪等)的数据,并可导出为Excel,供以后数据分析。系统还可设定各个数据通道的限定参数和超过限定时的对应操作,确保实验安全运行。

实验自动标定

       在实验自动控制的基础上,设定一些门限值,如排放和油耗等,当超过这些门限值后,立即淘汰这组控制参数,尝试用下一组控制参数进行控制。同时还可加入控制参数的趋势判断,当发现某个参数按某个趋势变化,会增加排放和油耗,则停止这个参数的变化,继续变化其他参数进行控制。用这种方式可以淘汰不优的控制参数,得到一组初步优化的控制参数。在这组参数的基础上,引入某种优化算法,微调控制参数,继续实验自动控制过程。如此循环,直至得到最优的自动标定结果。对这组最优控制参数进行插值,即可得到全map的优化数据。

 

 

具体功能:

1、通过以太网获取测功机当前状态,并按照预先设定的控制方式完成所有设计工况点的操作。

2、通过以太网、串口和CAN等多种方式获取其他外设(如油耗仪、尾气分析仪等)的数据,供系统参考,设定不同的优化目标进行自动优化。

3、通过ASAP-2读取ECU内部参数,通过ASAP-3读取ECU测量数据并修改控制参数和map数据。

4、可根据ECU内部参数或外部传感器数据,设定各种限定值及相关操作,保证发动机安全运行。

5、实时采集实验过程中测功机、ECU及其他外设数据,以图形化方式显示。并可导出供日后进行数据分析。

 

硬件要求:

1、待标定ECU需支持 ASAM 标准。

2、易特驰(ETAS)公司的 ES5XX 系列硬件模块。

3、测功机需支持ASAM GDI通用设备接口,或者提供自身通讯协议。

4、工控机(建议2台,自动标定优化系统和INCA系统各一台)

软件要求:

1、Windows2000或Windows XP 操作系统。

2、易特驰(ETAS)公司的 INCA 测量标定软件。

 
 
 
 
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